丰田汽车在美升級几款小汽车车系

当今部位: > > 文章正文 丰田汽车在美升級几款小汽车车系

:53 关键提醒:丰田汽车恪守小汽车细分化销售市场。

盖世轿车讯 据外国媒体报导,丰田汽车已经调节2021款小汽车势力:提升凯美瑞的安全性特性、升級凯美瑞和卡罗拉车内饰、为Avalon发布可选择择式全轮驱动器系统软件,期待根据这种行動促进小汽车业务流程的发展趋势。

凯美瑞,卡罗拉,丰田轿车升级,凯美瑞,卡罗拉,Avalon

(丰田汽车雅力士;照片来源于:丰田汽车)

在2020款雅力士以后,丰田汽车北美地区将要停销雅力士。2020年上半年度,丰田汽车在国外仅卖出1,098辆雅力士小汽车(环比上年降低93%)、2,610辆雅力士掀背车(上年刚发售),及其21辆雅力士liftback進口车。

丰田汽车北美地区轿车营销推广和媒体公关总经理裁Cynthia Tenhous表明,因销售量减少和模糊不清安全性难题,将停工2018中后期改款的雅力士小汽车和雅力士掀背车。此车停工寓意着基本价贵4,000美金的卡罗拉将变成丰田汽车顾客的主要挑选。

丰田汽车仍然会项目投资其他的小汽车生产制造线,再次推行恪守发展战略,现阶段卡罗拉、凯美瑞、普锐斯和Avalon等小汽车仍然占有大块销售市场市场份额。Tenhouse 向新闻记者表明:“大家生产制造小汽车,是由于大家再售卖小汽车。即便同行业持续地舍弃小汽车车系,大家也会持续地、更为勤奋地搞好小汽车。该细分化销售市场依然具备宽阔销售市场,假如你回望今年,你能发觉英国售出了450多万元辆小汽车。”

凯美瑞

丰田汽车将运用其最热销的中小型小汽车凯美瑞,来发布其规范丰田汽车安全性套服升級版,并改进其信息内容游戏娱乐服务。

该升級版套服称之为“丰田汽车安全性认知2.5+(Toyota Safety Sense 2.5+)”,根据扩张系统软件视野范畴,提升了预撞击系统软件工作能力。比如,在十字街口,新系统软件能够在左拐弯时检验到正前方车子或非机动车,在一定状况下达接警告和全自动刹车踏板。该系统软件还提升了应急转为輔助,协助安全驾驶员安全性解决应急状况,比如内行行车道避开正前方非机动车、自主车和轿车。升級后的动态性雷达探测定速巡航操纵系统软件还能协助安全驾驶员安全性超车。

车里,凯美瑞也将安裝新的信息内容游戏娱乐触碰屏,有7英尺或是9英尺二种挑选。凯美瑞LE和凯美瑞XLE前部的仪表盘板已再次设计方案,以差别于别的车系。丰田汽车安全性认知2.5+预估也将兼容于别的商品。2020年前六个月,凯美瑞的销售量环比降低29%,为125,899辆。

卡罗拉

2021款紧凑型型卡罗拉将配置限定版Apex package。对于安全驾驶喜好者,丰田汽车还升級悬架,出示个性化音色和健身运动式排气。卡罗拉SE和XSE只限定配置6000个Apex package,在其中120辆装有“六速智能化手动式变速箱”,以在齿轮转变时调节启动机转速比,清除齿轮转变。

丰田汽车将在2021款卡罗拉配用Android Aut,并对SiriusXM通讯卫星广播节目和全自动模块关掉(在预订時间后关掉闲置不用模块)开展历时3个月的实验。2020年上半年度,卡罗拉的销售量降低了28%,为109,601辆。

Avalon

丰田汽车将在2021款全规格Avalon小汽车XLE和限定款中提升可选择式全轮驱动器系统软件,预估约20%的Avalon买车人会选购该配备。别的升級还包含为混和驱动力车系配置新的锂离子充电电池组,为XSE附加出示暗夜(Nightshade)版本号,为系列产品出示AndroidAuto适配性及其新的USB-C电池充电端口号。2020年上半年度,Avalon在国外的销售量降低了49%,仅售7563辆。

*著作权申明:文中为盖世轿车原創文章内容,如欲